Главная

Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite




Video quality The size Download

Информация о Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite


Название :  Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite
Продолжительность :   17.30
Дата публикации :  
Просмотров :   131 rb


Кадры Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite





Описание Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite



Коментарии Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite



@jozefmalovec
Z tvaru zadných svetiel by som sa fakt dogrcalTo ozaj sa tam nedal spraviť lepší tvar?Rovnako to má aj Kamiq,humus
Comment from : @jozefmalovec


@dusantesar-no4on
To auto je hnusný jak všechny škodovky
Comment from : @dusantesar-no4on


@indexmiro
Zdalo sa mi alebo pán mal pri čakaní stlačenú spojku? :)
Comment from : @indexmiro


@vaclav196
Tomu tříválcovému ořezávátku říkáte auto? Tak to asi nevíte jak vypadá skutečné auto
Comment from : @vaclav196


@arinkatervueren1624
Zdá se mi to, nebo auto trpí na dutě se ozývající rázy, při přejetí každé nerovnosti? Je to sice nižší střední třída,ale cenově to tak nevypadá a očekával bych proto lepší tlumení a odhlučnění
Comment from : @arinkatervueren1624


@MartinProavis
Vždycky se mi líbil ten dizajn Hlavně předek vypadá parádně Takhle by mohly vypadat Fábie👍
Comment from : @MartinProavis


@helenahrnciarikova6168
Najhorsie a najnepohodlnejsie auto v akom som kedy sedela na pohodlnu jazdu ako spolujazdec na dlhsiu trat zabudnite, opierka hlavy tvrda, nepohodlna sedacka no hroza
Comment from : @helenahrnciarikova6168


@ugr1s
Mám Scalu Monte Carlo 1,5 TSI DSG v plnej výbave a neviem si to auto vynachváliť, aj čo sa týka jazdnými vlastnosťami, výbavou, komfortom, miestom výborne auto nemenil by som ani náhodou V lepšej výbave a s lepším motorom je toto auto super voľba, aspoň za mňa
Comment from : @ugr1s


@acer9124
S takovýma kecama jako "Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite" jděte někam Zase jeden chytrák co s tím nejel A loketku stačí vysunout dopředu :))
Comment from : @acer9124


@stefansiket7718
Prosim Vás s čím je Rapid menej spoĺahlivý ako Scala ? Je mi to ĺúto že o takom škvelom voze tak hovoríteAlebo ĺudia už nevedia že čo chcúAsi takPotom ako ďalej?
Comment from : @stefansiket7718


@sergiygavrilchuk6992
Kúpil by som len 16 dizel
Comment from : @sergiygavrilchuk6992


@robulko1988
Viete, aká je dĺžka sedáka predných športových sedadiel? Našiel som len 46 cm v prípade sériových sedadiel To je na úrovni Škody Up
Comment from : @robulko1988


@antonjanicek
Objednal som si 15 Zmenil som plán Už je v objednavke
Comment from : @antonjanicek


@antonjanicek
Chcem si kúpiť Skalu Obsah 1 l81kw Čo myslíte mám ísť do toho?Ak ste ju niekto kúpil tak mi napíšte Neviem ako funguje trojvalec Idem kúpiť ju na budúci týždeň
Comment from : @antonjanicek


@davidcube7100
Za 300t by to šlo jinak zlatej rapid Škoda že škoda tady nedělá rapida co vyrábí Rusku to je jiná káva
Comment from : @davidcube7100


@MilankoX
za 3 litre nejazdia po meste s krizovatkami pomaly ani hybridy Scalu nemam, tak sa nejdem hadat a ani nic tvrdit ale pride mi to az neuveritelne Pri nejakej konstantnej rychlosti trebars 70 alebo 90kmh stale po rovine by som tomu tdi a 3L veril odost ochotnejsie Inak tie 3L su odmerane PP alebo pri dotankovani?
Comment from : @MilankoX


@missulinko
stredova opierka sa da vytiahnut dopredu takze nieje az tak vzadu ;)
Comment from : @missulinko


@matusko2451
Za mňa auto absolútne bez emócii, totálna nuda, ako zvonku, tak aj v interiéri Takto si predstavujem pojem "sterilný dizajn"
Comment from : @matusko2451


@TVAUTOPORADNA
Meril jsem dynamiku motoru a misto 200NM jsem nameril 240NM
Comment from : @TVAUTOPORADNA


@snehuliaksnehuliak4675
To auto nie je také veĺké ako hovoríš, mal si viac jesť a potom by si vyrástol , pri výške 186 cm to bude asi iné nič v zlom ale na testovanie a porovnávanie si zober topánky s opetkom , vsetko opisuješ dokonale ale o velkostiach sa nebav, pre vyrobcu je vyhoda ak ho prezentuje redaktor tvojich rozmerov , zhrnutie techčast dokonalá ale nechvál velkosť auta
Comment from : @snehuliaksnehuliak4675


@petrv76
Rady typu "v 10 TSi jsem nejel, ale rovnou si ho skrtnete" jsou vyslovene hloupe Chtelo by to odhodit predsudky a projet si ho Recenzovat stylem bral bych jen nejvykonnejsi motor zni ponekud pubertacky
Comment from : @petrv76


@silviusas5309
What would you choose between Opel Astra Skoda scala skoda kamiq vw golf Seat Leon kia ceed kia stonic Renault captur Hyundai Elantra hyundai kona Opel Crossland x suzuki vitara ?:) thanks
Comment from : @silviusas5309


@slavek4083
Hnus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comment from : @slavek4083


@ggeorginosisj2279
Vesměs se vším souhlasím, ale 2 dodatky k recenzi bych měl 1 Papírové i reálné zrychlení 15 TSI 110 kW je 81 s (osobně odzkoušeno a sedí to) 2 Loketní opěrka se dá poměrně dost posunout dopředu a pohodlně tam člověk na ní může být položenou ruku i v momentě, kdy řadí Jinak pěkná recenze Osobně mám po 26 000 km s 15 TSI 110 kW dlouhodobou spotřebu 58 L/100 km a to toto moc nešetřím :)
Comment from : @ggeorginosisj2279


@jacks554
@TOPSPEED sk loketni operka by mela jit posunout dopredu, pak je to mnohem lepsi ;-)
Comment from : @jacks554


@TheNosakus
Po zvazeni pre a proti nakoniec som vybral 1,0tsi dsg Na nedostatok vykonu sa fakt nemozem stazovat Dal som na vase rady 😂 Zatial maximalna spokojnost Trojvalca sa neobavam nakolko mame trojvalce v robote co maju 500k a stale ziju😁
Comment from : @TheNosakus


@mirecporubiak6743
no veľa chvály sme si nevypočuli na ten zázrak
Comment from : @mirecporubiak6743


@bboris3
Strasne skarede auto a ta zadna cast no fuj
Comment from : @bboris3


@michal_angler9172
Kdyby ten tříválec stál za hovno, tak ho tam nikdo dávat nebude Pokud chce člověk auto na běžné cestování, a nebo do města proč ne V tom problém nevidím, když se na tom budou dělat servisní intervaly, tak ten motor musí vydržet Rapid s 1,0tsi po 100tkm vydržel bez problémů Ale pokud si to koupí blbec, který do toho bude lít jen benzín, a bude srát na údržbu, nebo si bude hrát na závodníka a pak bude brečet v diskuzích jaký je to vrak, že mu to nejde, tak ten ať jde do prdele A že těch idiotů je
Comment from : @michal_angler9172


@bmwboy5912
a inac radciej kamiqa alebo fabiu combi su podobne a v kamiqu mam silnejsie motori aspon mislim no minimlne je tam 15 tsi ako u scali ale pokial viem tak by tam mal bit aj 20 ale nwm a pri fabii am je sice len 10 TSI ale je lachsia ako scala a su to aj krajsie auta mi pride ale zo skodovky by som bral superba iv 14 TSI 160KW aje to hybrid
Comment from : @bmwboy5912


@bmwboy5912
vraviš ze 17 palcovky a 18 palcovky nedoporucas ale mna napadol jeden slogan a to ze za krasu sa trpí :D
Comment from : @bmwboy5912


@TVAUTOPORADNA
10 Tsi v Octavii, slapnu a frci prdle, az musim vsude slapat na brzdpedal Jak nekdo muze tvrdit, ze to nejede Pri 2000 ot/min mam plnych 200nm kroutak a zrychleni je uzasne
Comment from : @TVAUTOPORADNA


@CAJAGISAN
nezaujimave auto pre starych rodicovjednym slovomnudne! (ps:aj pre starych rodicov by som zvolil ine auto)
Comment from : @CAJAGISAN


@pstrosmajster
na môj vkus dosť veľa nepravdivých údajov
Comment from : @pstrosmajster


@PeterAi7
Toto auto nedáva zmysel pri cene nad 15000€ Je to len väčšie Polo Takže stačí silnejší trojvalec, a je hotovo Nad 20000 sú už normálne autá, napríklad plnohodnotný kompakt postavený na platforme Golf Napríklad nový LeónbrA samozrejme iné značky iných koncernov
Comment from : @PeterAi7


@jiriditmen7308
Předražený hnus a taky tak skončil- neprodejné
Comment from : @jiriditmen7308


@PVilimek
Osklive, drahe, spatne se prodavajici
Comment from : @PVilimek


@jozefjurus6628
Blbosť od škody za vela €
Comment from : @jozefjurus6628


@zbynekbotos4862
Ztrata času testovat a nebo se dívat Auto z bodu A do bodu B, bez emocí a pocitu z jízdy Škoda jednoduše nudné
Comment from : @zbynekbotos4862


@Marcolko
Nechcem moc kritizovať ale video je strašne svetelne prepálené
Comment from : @Marcolko


@alexei789
Класс в замен рапида супер!! Уневерсал👍
Comment from : @alexei789


@KapitanPisoar1
15TSI jasné volba Moc nerozumím tomu zavrhnutí tříválce kvůli kultuře chodu, která ale u dieselu to nevadí
Comment from : @KapitanPisoar1


@jankokral2128
poslednych 17 rokov sa nevyrabaju normalne auta pre beznych chlapov 190 cmbud sa buchas hlavou do strechy alebo si nalisovany ako sardinka na sedadle lebo nemas kam dat kolena volant ta tlaci ako drevaky nepomoze ani posunkedysi sa robili auta z vnutra dnes opacne zvonku velke vo vnutri tlacenka
Comment from : @jankokral2128


@xaltotungt484
Pozor Scala nestoji na platforme Golfa ale Pola - to jest MQB AO, jedine co ma z Golfa je cena
Comment from : @xaltotungt484


@poslednicowboy2815
Můj kolega si loni koupil Scalu za 550000,- a hodně lituje, že raději nešel do Octávky
Comment from : @poslednicowboy2815


@_kiko16
Dosť vtipné si čítať komentáre premúdrelych retardov :DD Chlapci, čo vlastnia zadymený golf, ktorý pri zošliapnutí na plyn dymí jak mokré seno budú nadávať na 3-valec To je závisť, nie hate :DDDDD
Comment from : @_kiko16


@MrAlap99
Je zde někdo kdo vlastní/jel v aktuálně doprodávajícím se setu leon fr 15tsi? Někde jsem četl že Seat ač je koncern tak ty materiály v interiéru výrazně horší, to samé hlučnost než zbytek koncernu brTak se jen ptám jestli to jsou klasické internetové kecy od někoho kdo v tom neseděl jen to sledoval jak jezdi po parkovišti, nebo je to opravdu pravda? Díky za odpověď
Comment from : @MrAlap99


@stanislavkoky7876
16tdi ma len 200nm málo či?
Comment from : @stanislavkoky7876


@wrc9387
no nevím nevím, když jsem si v autosalonu nastavil přední sedadlo co nejvíce dozadu, abych si jako 186 cm vysoký řidič vytvořil pohodlí, tak jsem se dozadu za sebe nemohl poskládat, tak nechápu jak si tam 180 cm borec vytvoří dobrých 20 cm před nohaminemusíte škodovce dělat reklamu jak je to velké auto, všichni moc dobře víme že je to malá předražená mrdka, ani rovné dno v kufru tam nejsou schopni vytvořit (hlavně že máte všude sítě které jsou úplně k ničemu), nehledě na tom že samotné dno je ze sololitu nijak povrchově neupraveno; šetří materiálem a stejně je to předražené jako prase
Comment from : @wrc9387


@orochimaru2901
Kúpte si ludia radšej Mazdu ,verte mi nenechajte sa oblbnúť
Comment from : @orochimaru2901


@3327riders
to je sice pekne ze liter tsi v zakladnom stupni nie ale 13 - 14 tisic a 18 - 20 tisíc za lepsiu vybavu a motor je krva rozdiel!!!
Comment from : @3327riders


@filipcesek145
budete testovat modernizovanýho superba?
Comment from : @filipcesek145


@danielaugustin6055
Maroš, kde sú tie časy, kedy ste v Topspeede testovali špeciality a nie takéto sterilné autá 🙁
Comment from : @danielaugustin6055


@mmmobrdl5021
Auto pre cloveka ktoremu auta nic nehovoria Z bodu A do bodu B
Comment from : @mmmobrdl5021


@murderko
Ako uz tu bolo spomínané, tento test sa fakt veľmi nepodaril Množstvo technickych nepresnosti a tvrdenia len tak zboku nepodporene žiadnymi argumentami ako napr urcite neberte trojvalec Prečo? recenzent podlahol mienke krcmovych reči a sice, ze vsetko 3valcove je zlé a vlast ne ani nevieme prečo? som majitelom tohto auta so silnejším trojvalcom a som nadmieru spokojny A práve to co p Cabak vyzdvihuje a to spracovanie interieru by som ja jedine zhejtoval, lebo auto proste trpi na rôzne pazvuky a drncanie z palubovky
Comment from : @murderko


@peternovotny6691
tak toto je chip and dale tragééééd
Comment from : @peternovotny6691


@slovak2018
Fúú ale za takéto auto toľko peňazí? To sa už dá kúpiť aj Ačkovy Mercedes čo je už úplne iné auto
Comment from : @slovak2018


@petrf9270
Máme ve firmě jednu 15 TSI dsg skoro v plné výbavě Oproti Rapidu je posun v odhlučnění, ale celkově se nejedná o nic revolučního Infotainment věčně zamrzá a auto má celou řadu dětských nemocí Například různé pazvuky již u nového auta 15 je nad tři tisíce otáček hlučnější než litrový tříválec Podvozek je hodně rozpolcený, má tendenci být houpavý, ale na ostrých příčných nerovnostech, nebo nedej bože propadlém kanálu, se ozve tupá rána V tomhle je horší než menší Fabie Moc dobře se neprodává o čemž svědčí ceny skladovek, kdy ceny už padají na úroveň již zmiňované Fabie Tohle auto má smysl se slušnou výbavou a zároveň cenou do 400 tis Kč Nad touto hranicí se dají koupit schopnější auta
Comment from : @petrf9270


@alambert147
Co to tam vykládáte? Scala stojí na platformě MQBA0, tedy auta jako VW Polo, Seat Ibiza a Arona Žádný Golf
Comment from : @alambert147


@marianmarian8285
To sú rady Rozhodne by som teda radšej kúpil 10 TSI ako 1,6TDI, ale keď mi doplatíte rozdiel kľudne by som zobral aj 1,5TSI
Comment from : @marianmarian8285


@blacksabbath4867
Tak tohle se nepovedloTy technické informaceto jako myslíte vážněJedna nepravda za druhou
Comment from : @blacksabbath4867


@michalzv8499
Nic v zlom ale kolko merias ? Ja mam taky priestor jak ty vzadu co si tam sadol vo fastbacku nline a to mam 183cm Nas hlavou plno priestoru aj na nohy a za vodicom mojej velkostiSkodu neprosim
Comment from : @michalzv8499


@cikynko
nema nejak vyssie polozeny hlas?
Comment from : @cikynko


@wolfin5601
To je základná výbava?
Comment from : @wolfin5601


@jirimalchar1003
JirkabrŠkoda scala byla představena jako český golf pro chudéA teď k testu, bylo tam pár nesmyslů od testéra 1 Scala je na platformě pólo, ibiza a ne oct3 nebo golf7 2 neměla to být náhrada za oct1(to byl rapid lift) 3 otvor na vložení bezp pásu vzadu na boku cečkoveho sloupku brměla už 1fabieTato platforma(ibiza, pólo, nová fabie4, arona, kamiq atd) byla navrhovaná pouze a přímo jen pro pohon fwd, takže nechápu, proč je vzadu tak obrovský tunel? Ale jo už vím, neschopnost koncernu, když jiní to umí téměř bez tunelu A ještě k těm platforma, to je specialita škodovky, stavět na malém velké kastle a lepit nápravy z různých aut(viz superb2, roomster, rapid) A ještě k místu vzadu, je ho tam dost to ano, ale když někdo měří (Maroš) pod 170cm tak asi tak
Comment from : @jirimalchar1003


@AgraelDemonLord
Neustále tlieskanie pri mikrofóne vyrušuje divákov
Comment from : @AgraelDemonLord


@Romanelo
Mám Rapid 16 TDI už tretí rok, vravím si, že na moje jazdenie to stačí, spotrebu ak chcem, viem dať na 3,1 nerobím to však priemer tak 5L Podvozok je tuhší, áno je tam cítiť aj drobný kamienok, ale na druhú stranu perfektne drží na ceste a dovolí si prežiť aj ostrejšie zátačky v rýchlejšej jazde Priestor vo vnútri je obrovský, áno - plasty sú tu lacné a tvrdé, očakávam, že vekom tu začne vŕzgať naozaj všetko Chcem však povedať, že Scala je pre mňa osobne určite nasledovníkom ktorý si v budúcnosti chcem zakúpiť a veľmi sa mi páči Video je super, páči sa mi, že Maroš bol objektívny a narovinu povedal, čo sa mu nepáči Ja by som ešte asi skritizoval na Scale to nelogické ovládanie klimatizácie
Comment from : @Romanelo


@matstra01
Koľko hejtov na scalu v komentároch Stavím sa že sa v nej nikto neviezol a videl ju max na obrázkoch Je pekná, priestranná ( a to mám niečo nad 2 metre), motor 10Tsi - boli tam isté pochybnosti a predsudky, no tie veľmi rýchlo pominuli, auto je svižné, pekne zrýchľuje aj keď je plne naložené a ide do kopca Takže to že to auto je sračka a nestojí za nič, by som radšej nehovoril pokiaľ si to reálne niekto z vás nevyskúšal ;)
Comment from : @matstra01


@milanmocik3591
Juj, zase sa Skoda porovnava intra-koncernovo a hlboko medzigeneracne Kazda jedna Skoda recenzia A uz aj ty, Brutus? :( Porovnaj s nalozenym GT line Meganom a nie s 25 slovom DVADSATPAT rocnou octavioubrP S : preco nie 10tsi? Seriozna otazka
Comment from : @milanmocik3591


@JurajSuchan
dieslel 😀
Comment from : @JurajSuchan


@pavelrepas8200
Haraburda ako každá škoda za tie prachy si kúpim Ačko od medveďa a mám auto a nie 3valcove voľačo čo sa chce na auto hrať
Comment from : @pavelrepas8200


@karelbaron
Tři válce, to je na mě moc Počkám až to budou dávat jako dvouvál Rapid je katastrofa, Scala na tom bude jen o chlup lépe Srovnání s Octávií I, tak to je asi to správné protože na vyšší řady to nedosáhne
Comment from : @karelbaron


@robertjiri1407
Scala na podvozku VW Polo s 15 TSI je dražší než Renault Megane kombi!! 133 Tce 140koni GT line, to mě to fakt nedává smysl Teď bych volil v doprodeji raději Golf VII za podobnou cenu :-)
Comment from : @robertjiri1407


@jang4187
konecne to niekto povedal ze trojvalec nema zmysel 💪👍
Comment from : @jang4187


@pandubinek6224
kdo to stříhal? udělám vám za 500Kč něco lepšího
Comment from : @pandubinek6224


@MegaAlternator
za tie peniaze si myslím že by to mohlo aspoň mat plynové spery na kapote :-))
Comment from : @MegaAlternator


@bmwboy5912
toto je spaceback
Comment from : @bmwboy5912


@iuoptzure
Tak to bylo hrozné Takový hluk na palubě v průběhu recenze dlouho nepamatuju to i 10 let starý ford fokus je tižší jak tenhle střep
Comment from : @iuoptzure


@euroovca25
ake peniaze stoji ? ak chces nieco normalne tak stoji nenormalne peniaze tato hnusna skatula v tej cene mam octaviu alebo prakticky cokolvek od konkurencie a lepsie
Comment from : @euroovca25


@amarok007
Díky za test 👍 rád jsem se podíval Tohle se škodovce opravdu povedlo po všech stránkách Snad se jí prodejně bude lépe dařit 😉👍
Comment from : @amarok007


@jirijankovec7575
Mluvilo se o nepraktickem ovladani klimatizace?
Comment from : @jirijankovec7575


@Cangarian
Mám najradšej tych hejterov ktorí jazdia na "kolobezkach" ale maju najväčšie reči bezte do piči Od Maroša som sa naučil najviac o autách Skúste vy urobiť nejakú recenziu určite budete v tom "lepší"
Comment from : @Cangarian


@andrejsoos5650
Maroš nehnevajte sa, ale toto video je pre mňa veľkým sklamaním z pohľadu viacerých nesprávnych informácii, ktoré tam uvádzate Začína to hlavne po 12minute, kedy hovoríte, že litrový trojvalcový benzínový motor je možné objednať len so 6 stupňovou manuálnou prevodovkou Po prvé, v slovenskom cenníku sú pre zákazníkov Škoda Auto tieto motory 2 - jeden s výkonom 70 kW, ktorý je možné mať len s 5 stupňovým manuálom a druhý, s výkonom 85 kW, ktorý je možné objednať so 6 stupňovým manuálom alebo 7 stupňovou automatickou prevodovkou DSG Po druhé, výkonnejšia verzia litrového motora má 115 koní a nie 110 Hodnotenie motorov je z Vášho uhla pohľadu veľmi neobjektívne Zrovna sme sa rozhodovali medzi kúpou Scaly alebo Kamiqa a po viacerých recenziách, skúsenostiach a samozrejme aj testovacích jazdách sme si vybrali (aj napriek tomu, že sme to zo začiatku hneď vylúčili) práve ten 10 TSI so 7 stupňovou automatickou prevodovkou Motor je svižný, má veľmi dobrú dynamiku, je tichý, má výbornú spotrebu a do mesta ideálny - určite lepšia voľba ako poruchová 15 TSI, ktorá v ekonomickej jazde po meste vypína 2 valce Mám rád Váš YouTube kanál, pozerám pravidelne Vaše videa, ale musíte uznať, že toto nie je veľmi objektívna a hlavne správna recenzia profesionálneho automobilového novinára
Comment from : @andrejsoos5650


@dusantvarozny8403
Radsej Hyundai
Comment from : @dusantvarozny8403


@pobehlicaCaptava
👽Krásne auto Škoda🖖🛸
Comment from : @pobehlicaCaptava


@dvortex668
uf test dobry, ako vzdy ale zase skoda za posledne 2 mesiace 7 skodoviek to uz vela aj na mna hoc nemam nic proti znacke ako takej ja len, ze zmena je zivot
Comment from : @dvortex668


@lacike600
Jediná výhoda voči konkurentom je objem kufranič viac😃 Ale ten je poriadne veľký
Comment from : @lacike600


@sotek9622
Co se týče interiéru, tak Scala Kamiq mě hodně mile překvapil Co se týče použitých materiálu to je horší jak můj Golf mk7, ale ten design a moderní použitě materiály, se mi líbí daleko víc A co musím říct, tak už v základu, jsou sedačky super a to mám Ergoactive Zase otázka je první rychlé sednutí a delší sezení Ty Ergoactive nevypadají moc sportovně - moderně, ale zase je znát, že jsou navržené s ohledem na ortopedické problémy
Comment from : @sotek9622


@mixal11111
Maros si fetol helia ? ci co ten zvuk :D
Comment from : @mixal11111


@roomster_cz4311
No podle mě je Škoda Kamiq o mnohem lepší !
Comment from : @roomster_cz4311


@jirihana8135
Podívejte se na CARWOW: The Skoda Scala is the BEST value car in the world ! Rozdíl mezi Slovenským a Britským hodnocením Doporučuji !☝️
Comment from : @jirihana8135


@patrikovsonka5769
Chlape pozerám ta už dlhy čas veľmi podrobne a reálne presne to čo je potrebné !!!👍🏻
Comment from : @patrikovsonka5769


@nickcoalik3792
Příjemná recenze na pěkné auto, palec hore, hezký den
Comment from : @nickcoalik3792


@keysersoze7876
Ten zvuk je co ved zniete ako keby ste si dali helium akebo daky chipmonk, a zo 470 l kufra si cvrknut do gati no neviem co je na tom take uzasne, toto auto ma neoslovilo a podla mna to nieje naslednik rapida, aspon cenovo urcite nie, kolega ma spaceback 12 tsi cize este stvorvalec a dal za to cca 16000 ano ma to lacne plasty ale take normal auto pre nenarocneho vodica Pozeram Vas pravidelne ale mali ste uz aj lepsie testy
Comment from : @keysersoze7876


@vojtechdvoracek7
Propadak Skodovky Auto se neprodava moc dobre Rapid se prodava i nyni lepsi nez Skala Nedivim se To auto je paskvil
Comment from : @vojtechdvoracek7


@marekvalec515
Nič proti Škodovke, mam ju v podstate rádno model Scala alebo model Kamiq nedáva za tie ceny zmyseldizajn je fakt hnus, pôsobí lacno a nevyvážene, motory nič mocľudia, ktorí majú rozum a nedajú sa odradiť hlúpymi rečami suseda pri pive, že kia alebo hyundai su šmejd si proste tú kiu alebo hyundai kupiači už cenou alebo vzhladom a motormi schovaju škodovku v týchto kategóriach do vačku 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
Comment from : @marekvalec515



Похожие на Test Škoda Scala - TSI alebo TDI? Na 3-valec či základnú výbavu zabudnite видео

Červená čiapočka, alebo vlk? 2016 Škoda Fabia 1.2 TSI 3. gen. TEST Jazdenky - Dominiccars.sk Červená čiapočka, alebo vlk? 2016 Škoda Fabia 1.2 TSI 3. gen. TEST Jazdenky - Dominiccars.sk
РѕС‚ : Dominiccars
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Не покупайте этот мотор 1.8 TSI CDAB в 2019. Расход масла на 1.8 tsi CDA Skoda/Audi/Volkswagen Не покупайте этот мотор 1.8 TSI CDAB в 2019. Расход масла на 1.8 tsi CDA Skoda/Audi/Volkswagen
РѕС‚ : SkodNik
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Почему жрет масло Фольксваген Шкода 1.8 TSI ??? | Масложор 1.8 TSI 4 литра масла на 1000 км пути! Почему жрет масло Фольксваген Шкода 1.8 TSI ??? | Масложор 1.8 TSI 4 литра масла на 1000 км пути!
РѕС‚ : Willax
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
ŠKODA FABIA 1.0 TSI M5 a VW POLO 1.0 TSI 7DSG - dáte prednosť cene či štýlu? ŠKODA FABIA 1.0 TSI M5 a VW POLO 1.0 TSI 7DSG - dáte prednosť cene či štýlu?
РѕС‚ : TOPSPEED. sk
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Analisi Prezzo Bitcoin Scala Logaritmica Analisi Prezzo Bitcoin Scala Logaritmica
РѕС‚ : Federico Ronzoni
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Ktorá malá Škoda je najlepšia? Fabia, Scala či Kamiq? Ktorá malá Škoda je najlepšia? Fabia, Scala či Kamiq?
РѕС‚ : TOPSPEED. sk
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
TEST 2021 ŠKODA FABIA TSI - prázdna či plná, žerie takmer rovnako TEST 2021 ŠKODA FABIA TSI - prázdna či plná, žerie takmer rovnako
РѕС‚ : TOPSPEED. sk
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
2020 Skoda Fabia III Combi 1.0 TSI (110 PS) TEST DRIVE 2020 Skoda Fabia III Combi 1.0 TSI (110 PS) TEST DRIVE
РѕС‚ : TEST DRIVE FREAK
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
Skoda Fabia III [1.0 TSI 95 HP] | Test Drive #159 | POV Driver. TV Skoda Fabia III [1.0 TSI 95 HP] | Test Drive #159 | POV Driver. TV
РѕС‚ : POV Driver. TV
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time
2019 Volkswagen Passat B8 [2.0 TDI 150HP] | POV Test Drive #991 Joe Black 2019 Volkswagen Passat B8 [2.0 TDI 150HP] | POV Test Drive #991 Joe Black
РѕС‚ : Joe Black
Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time