| Название | : | Прямой эфир "ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ" | Посадка в пшеницу и другие темы |17.09.23 |
| Продолжительность | : | 4.36.55 |
| Дата публикации | : | |
| Просмотров | : | 33 rb |
 |
На 32м30с зачем их благодарить? Тут либо убаться либо попытаться- думаю пытались бы всеbr Ps почему никто не говорит о покушении на жизнь 160 человек? brPps Денис Сергеевич, ваше мнение- их к дальнейшим полетам допускать можно? Ведь второй раз поля может не оказаться рядом, равно как и дня Comment from : сергей янюшкин |
 |
Здравствуйте,ДенисbrСкажите пожалуйста вы заранее (за месяц) знаете куда будут полеты или бывают спонтанные рейсы?brСпасибо brПривет из Минска Comment from : SV |
 |
"кнопочку нажал - взлетел; кнопочку нажал- сел" Я не понимаю что тут сложного😂br Привет Денис Сергеевич Comment from : Fon XPi |
 |
"Пилоты идут на нарушения чтобы остаться на работе"brПилот со сломанной шеей это уже клиент похоронного бюро, про работу тут говорить не приходится Вроде бы об этом речь в разделе о безопасности Comment from : Dark Oxygen |
 |
Умник Болтун brОни герои Спасли жизни Самолёт посадили Людей спасли Детей Comment from : Инна |
 |
В Индии левостороннее движение, не сразу смогла ориентироваться хоть была гостем и пассажиркой Я ездила в гости Я не думала что у Индии такая история Там музеи как надземные так и подземные Такой богатой истории еще не видела и не читала А в деревнях, как у нас в Абхазии частные дома один в один как у нас и участки тоже большие Я спрашивала откуда столько нищи в наше время? Оказываются в деревнях рабочих месть мало, и не все любят трудится, продав свои дома они с деньгами прут в город, а город наполнен и и жизнь дорогая, вот деньги через несколько месяцев потратят и все бомж готов, ему некуда деться кроме улицы Это разве не безумье ?Там левостороннее движение, нашему человеку опасно ходить пешком Индус с виду спокоен ,но это обман они агрессивные Часто приходилось лететь на уральских авиалиниях, бывало жуткий подъем те почти вертикальный, но потом всё проходило нормально В Индию летала из Москвы Внукова Comment from : Аста Гуасба |
 |
Денис , огромное спасибо , давно ( давным давно ) не слышал такой грамотной речи ( со времени Союза , как нас учили ) brБраво brДенис , наверно кроме везения еще и умение , садятся на полосу и разваливаются , а тут даже на стойках стоит ( самолет ) Comment from : Юрий Мих |
 |
Не дай Бог придёт руководитель хуже него Comment from : Рецепты |
 |
При возникновении ЧП и предпосылки к ЛП, похоже, что капитализм восторжествовал Comment from : Daniil Beliaev |
 |
Встречались ли Вам самолёты с системой аварийного слива топлива в полёте? На советских не было Comment from : Николай Посельский |
 |
По новостям говорят что гидросистему починили Но не говорят причину поломки Вы в курсе что сломалось, причина поломки? Comment from : FIGA |
 |
Я омич Сообщаю субьективно порывы ветра имелись Резкие и сильные, ориентировочно до 20 м/с Пользуюсь коптером иногда Так вот, у него ограничение до 17 м/с Тактильно это превышение я научился ощущать И коптер в этот день я бы не поднял Думаю, что опаска экипажа о порывах ветра имела основание Comment from : Anders Sart |
 |
Денис Сергеевич, на 25:45 вы говорите про METAR, но ведь в вашей книге есть момент, когда ATIS не даёт мокрую полосу, а даёт сухую ещё в течение 30 минут, около того Офисный Пилот, если не ошибаюсь Comment from : An average person |
 |
Неужели вы думаете ,что они нарочноно посадили посадилиbrНа колхозное поле ну они спаслиbrСтолько людейbrВот были там вы храбрый вы наш вы не допустили такой ситауцииbrТы угробил весъ самолет brИ сам себя угробил Comment from : Елена Озерова |
 |
Ахааххаааа😂😂😂😅😅 сколько экспертов Каждый мнит себя героем, видя бой со стороны😆😆😆 Comment from : NatieDream |
 |
Раньше считать надо и онализировать предстоящие действия а в воздухе принимать решения Comment from : Дмитрий |
 |
Денис, вы ни дня не летали на этом типе, а тоже лезете за своей толикой хайпа Comment from : supermicrospb |
 |
Чем отличается посадка на ИВПП и или ГВПП с отказавшим (развернутым на максимальный угол передних колес ) ??? И что означает словосочетание - ближайший аэродром Comment from : Samvel |
 |
этих дебилов в тюрьму посадить, ст 30 через 105 УК, в Омске военный аэродром ВПП более 3000м Comment from : Джексон Фёдоров |
 |
Уже дважды бог предупредил авиакомпанию , третьего может и не быть ! А пилоты молодцы , что не запаниковали ! Comment from : Волшебный мир Детства |
 |
Здравствуйте А вы можете в сша выслать все ваши книги? Естественно всё оплачу Comment from : Django in US |
 |
Просто вася Просто рассказывает Просто что то для него далекое Умничает будто бы шарит Вода вообщем - не про интервью, про автора Comment from : Биба Боба |
 |
Тут вроде как, возможно/вероятно ошибка в расчете топлива А мне как возможному пассажиру интересно что выбор аэропорта обусловлен удобством исправления неисправностей а не безопасностью людей Ведь действительно эта посадка скорее везение чем точный расчет(удачно исправленная ошибка), но так будет не всегда Comment from : Александр Прохоренко |
 |
4:11 - позвольте поправить В этом куске теории только не центр давления, а фокус у статически устойчивого самолета находится позади центра тяжести Центр давления может в разных ситуациях находится и спереди и сзади от ЦТ в зависимости от того как момент тангажа изменяется, но у стриммированного по тангажу самолета ЦД совпадает с ЦТ Comment from : Георгий Кузьмин |
 |
Индийцы,а не индейцысорри Comment from : Natalia Starosta |
 |
А как они производили расчёт, что им не хватило топливо Они спокойно могли сесть в первоначальном месте Странно Comment from : Daniil Gusev |
 |
Спокуха Это просто Уральские Авиалинии потихоньку приватизируют сельхоз поля под свои ВПП! Подсолнух, начинай молиться! Ты следующий Comment from : Timonn T |
 |
Теперь понятно, просто командир "Уральских" сел, а кнопочку не нажал Comment from : AG |
 |
Бесит что треть посмотрел, а ни слова о посадке в поле Однозначно, взбесило Comment from : Privet Grisha |
 |
Первый раз посмотрел полностью стрим за 3 года На локдауне смотрел и мечтал научиться пилотировать, получить PPL, но понял что не потяну Удачи в Омане и по жизни! Comment from : Anthony |
 |
Денис, спасибо огромное за стрим! Как всегда куча интересного от профессионала Получил удовольствие! Comment from : Александр Двоскин |
 |
Вероятно у них вышло как в поговорке: скупой платит дважды Думали догнать самолёт туда, где есть рем база, что бы потом не было лишнего геморроя с ремонтом в Омске, да вот как то с подсчётом топлива не рассчитали А то что короткая, то узкая полоса в пункте назначения лишь попытка отмазки Куда безопасней сесть с выкатом, чем в поле чёрт знает где Comment from : Manrain1 |
 |
Денис Сергеевич! Так хочется с Вами пообщаться тет-а-тет Понятно, что это невозможно, но я очень с Вами солидарен по многим вопросам Вы правильный человек! Большое уважение к Вам! Раньше больше ценили таких людей, нежели чем сейчас Однако, я искренне верю в то, что Ваши ценности вернутся "в моду" в скором времени! Добра и здоровья! Comment from : Ilya |
 |
Depeche Mode Comment from : Jonas Vorobjovas |
|
|
Privet ot kompanii DAT ATR72 Vam vsego nailuchshego! Comment from : Jonas Vorobjovas |
 |
Как всегда 👍 Comment from : Денис Якунин |
 |
❤ Comment from : Елена Леоненко |
 |
Ваше отвратительное хлюпанье портит всё впечатление Стыдно, Денис, этого не понимать Comment from : Иван |
 |
Короче в этот раз медалей не будет brПроект Ижма заморожен, впереди выборы ПТНа Comment from : Вадим Афанасьев |
 |
А что за музон в начале?? Comment from : Maxim Senin |
 |
Денис, такой вопрос может пилоты так решили утилизировать самолет, чем такого шахида посадить в Омске, где его подлечат и обратно в путь, до следующего ляпа Comment from : Малушин Алексей |
 |
Денис, ты скоро лопнешь - не пора ли физкультурой заняться? Comment from : Дмитрий Колесников |
 |
Денис Сергеевич! При всем уважении к Вам, не могу восхититься к терпению Екатерины Макаревич, сколько ей приходиться отсеивать мусора Честь и хвала! Comment from : Vova Sychov |
 |
Пробовали ли вы афганский заход на тренажере? Есть ли в таком заходе какие то точки/схемы коротые облегчат заход или все исключительно на глаз? Comment from : андрей 1 |
 |
спасибо за стрим Comment from : ILDRUMMO Support Team |
 |
Денис, как всегда, на высоте (и в прямом, и переносном смысле) Comment from : Иван Иванов |
 |
Полностью согласен по поводу того что если люди ходят постоянно под сокращением (часто необоснованным) то страдает прежде всего качество работы Это в полной мере относится и к инжинирингу где я работаю Comment from : Andrey Petrov |
 |
Да это просто они того чувака поперли, который за ручную кладь высаживал Все выше нормы пронесли, вот топлива и не хватило )) Comment from : Даниил С |
 |
Был уже случай Ту-204, но там на прямой двигатели остановились Comment from : Оранжевый лев |
|
|
Задницу экипаж прикриывает теперь, задницу руководству Гидросистемы нет, они шасси убирают, выпускают Comment from : Оранжевый лев |
 |
как вам аэропорт ПЛАТОВ Comment from : Aлександр Головко |
 |
Отличный стрим Всё понятно объяснено даже тем, кто далёк от авиации👍 Comment from : Будни Персонального Водителя |
 |
Я понимаю давнюю нелюбовь к Толбоеву, по моему это не верно Comment from : Нэли Алексеевна Усачева |
 |
Как летают ex military pilots Comment from : Ivanovslava Ivanov |
 |
Моя учительница говорила, что везение - это удел дураков Comment from : SAS Nord |
 |
Спасибо! Comment from : Александр Семенов |
 |
Зимой полосу зальют водой Это распространенная практика Comment from : user 1122 |
 |
Сложилось двоякое впечатление от обсуждения посадки Денис вроде и говорит, что молодцы, что посадили, А вроде типа, а как они считали топливо На мой субъективный взгляд, зачем вообще лететь с одной вытекшей гидросистемой 600км, если есть рядом 25 км впп? Когда топливо впритык итак На эшелоне сначала 120, потом 180-190 Когда сопротивление воздуха сильно больше, он плотней Вообше даже считать не стоило, а садиться на эту Любая кочка, неровность, или бугор на этом поле, и арбуз кувыркался до самой Тулузы Comment from : Вячеслав Летчик |
 |
Часто говорят "ну пилоты же не самоубийцы!" Но вот после таких посадок складывается впечатление что не просто самоубийцы, а самоубийцы желающие забрать с собой побольше людейbrА мне лететь завтра Аэрофобом никогда не был, но летать становится реально уже страшно Comment from : Андей Ланцов |
 |
Уральцы уже садились на строющуюся ВПП в UIUU 😅 Comment from : Denis Peskov |
 |
Денис, мы очень надеемся, что пилотов, причастных к посадке на пшеничном поле, повредивших самолёт и подвергших смертельному риску пассажиров, накажут - разжалуют в стюардессы Готов подписаться под петицией Нам такие герои не нужны! Comment from : Andrey Renteev |
 |
Спасибо Вы ответили на 4 моих вопроса во время стрима Очень продуктивно и утомительно, наверно, для Вас Comment from : Игорь Кузминых |
 |
Оу а я думал что Денис уже забросил ютуб чтобы не рисковать в карьере Comment from : Orion24rus |
 |
Спасибо еще раз Вам за стрим! Вчера не досмотрел до конца, сделал это сегодня) brКаждый раз забавно, насколько отличаются вопросы на большом стриме и на стриме для подписчиков Бусти)) Но все равно интересно, как и всегда! Comment from : Александр |
 |
Вроде бы как обычно,стрим как стримПомнится,каким он был год назад,и,какой сейчасЗадавали вопросы,следовали ответыВроде бы ничего необычногоВроде Тональность поменяласьНеуловимоИ выражение - "жить надо здесь и сейчас"Не буквально,но принципиальноЭто к вопросу о будущем лётной жизни в Омане Спасибо за честность Comment from : Владимир Лукашевич |
 |
Денис Сергеевич, Питер приветствует! Спасибо за отличный стрим Теперь будем ждать отчёт МАК и Ваши комментарии 🤝 Comment from : Vlad Marchencko |
 |
получается пока лучше всех в авиации справляются аграрии -- без специальной подготовки предоставили уже две площадки работают люди Comment from : Roman Bolkhovitin |
 |
Спасибо за эфир, Денис Сергеич По традиции стрим полон полезнейшей иеформацией По-человечески и аргументированно Впрочем, иначе и не бывает ) Всех благ :) Comment from : Yaro |
 |
В то время, когда Уральцы во всю бороздят просторы полей Аэрофлот не может нормально сесть на длинющую полосу Comment from : Рприм |
 |
Спасибо огромное! brКак всегда, очень интересно и информативно!brИ особенно хотелось бы отметить ваше искусство вести беседу со столь раношерстной публикойbr⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Comment from : Rem Stonehead |
 |
Денис Сергеевич здравствуйте, скажите а пилотов обучают каким ни будь приёмам самообороны или специальным ударам на случай если придётся усмирять хулигана? Comment from : Виктор Акимов |
 |
что роднит кукурузу и пшеницу? То, что и там, и там экипаж забыл убрать шасси Это уже стиль! Comment from : Dmitry Blokhin |
 |
b4:2:13/bb про гидросистемы судна/b Comment from : БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ |
 |
Денис, спасибо за отличный стрим! :) Касаемо моего вопроса про прибор HGS - он есть в PMDG прямо в самом центре пьедестала На нём есть кнопки mode, stby, rwy, g/s Comment from : Vyacheslav Ershov |
 |
Спасибо командир за стрим,как всегда интересно,у меня вопрос,а разве уход на запасной не должен быть в какой-то степени обоснованным,пассажиры купили билеты до Омска,про длину ВПП полный бред,отказ одной гидросистемы из трех возможных ни о чём не говорит,а их везут в Новосибирск и в итоге не довезли и чуть не угрохали,"брифинг"на высоте Comment from : Soqmas Uuqlus |
 |
Спасибо большое, Денис, за разбор! Безаварийных полётов и всех благ!👍🏼👍🏼👍🏼 Comment from : Уведомления Отключены |
 |
Спасибо за стрим 😊 Comment from : Konstantins Bics |
 |
Денис здраствуйте Спасибо за общение Вопрос: в какой авиакомпании вы работаете? Comment from : Berserk |
 |
Денис, снимаю шляпу перед вами Спасибо вам за ваше отношение к работе Здоровья вам! Comment from : Mima M |
 |
Как сказал один тревел-блогер, был в шоке от манеры вождения в Азии (это не только в Индии), а прожив там более 2-х лет, понял что в этом есть смысл, теперь называет это - упорядоченный хаос, да и аварий гораздо меньше Comment from : Юрий Мирошников |
 |
Какой программатор купить (Ответы на вопросы) РѕС‚ : Тыжпрограммист Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
АВТОСБОРЩИК ДЛЯ FREE BITCOIN – Установка. MacOS + Windows | Ответы на вопросы | Биткоин Бесплатно РѕС‚ : КРИПТОФЕР Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Мужское и женское здоровье: ответы на вопросы подписчиков в прямом эфире с доктором Бубновским РѕС‚ : Бубновский Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Почему не привязывается карта в Пиндуодуо? Ответы на все вопросы РѕС‚ : Китайские маркетплейсы с Айнур Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Как сделать красивый дизайн-проект без ошибок? Показываю все 6 этапов + ответы на вопросы РѕС‚ : Бюро ARCHWOOD Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Виталик Бутерин, Ethereum: Ответы на вопросы публики РѕС‚ : JsonTV Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Компания ВанКоин Ответы на часто задаваемые вопросы о OneCoin РѕС‚ : Альбина лаврушко Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Ответы на вопросы. SWITIPS. РѕС‚ : Дмитрий Думченко Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Азербайджан 2023: Виза, Безопасность, Финансы и всё остальное - Ответы на все вопросы туриста РѕС‚ : Езжу без визы Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
 |
Мопед Nordwind, ответы на вопросы, мысли. РѕС‚ : ///Antoha/// Download Full Episodes | The Most Watched videos of all time |
