Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика

00:00

Video quality	The size	Download

Информация о Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика

Название	:	Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика
Продолжительность	:	42.55
Дата публикации	:
Просмотров	:	336 rb

Кадры Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика

Описание Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика

Коментарии Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 3 года в движении тест драйв от Энергетика

Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! brНаши сообщества, присоединяйтесь brВКонтакте - vkcom/energetiksvbrInstagram - wwwinstagramcom/energetiksn/brDRIVE2 - wwwdrive2ru/users/energetiksn/brtelegram - tme/avtomobilnietonkostibrрок группа Энергетика ВКонтакте - vkcom/nrgtc
Comment from : Энергетик Сергей Николаев

Это мгновенный расход
Comment from : Vsem Dobra

😂😂😂
Comment from : Amanat Zhumabaev

У меня ГАЗ М20 1957 года мотор от 29 волги))) Расход масла 0 !!!! Меняю 1 раз в год весной!!!
Comment from : Сергей *НСК*

Диски классные
Comment from : Kuanysh Razahov

Немецкий хлам,, Логан 2 лучший авто, реновская коробка не шумит, и никогда не шумела!
Comment from : Николай Солдатенков

Это не ласточка , деревянный авто , продал 3 х летку , через 3 недели перестала болеть спина , веста суперласточка
Comment from : Игорь Ханин

Впереди большегрузный автомобиль! (Газель)😁
Comment from : Евгений Д

Очень информативно, спасибо огромное
Comment from : Артем Черников

Спасибо большое
Comment from : NAB_VKO

Пэнис и сиси
Comment from : Сергей Данилов

Поло с этого ракурса смотрится зачётно!))
Comment from : Gleb Chorniy

У меня то не жрет то жрет 800г на 1000brУжасный мотор
Comment from : Виктор Сперанский

Если щётки стеклоочистителя недочищают до стойки , можно переставить поводок щётки на один зубчик или два Никто в обзорах не показывает на сколько просели опоры передних стоек, а ведь это слабое место в конструкции от которого зависит и управляемость и стук на отбой амортизатора То ли не знают где смотреть , то ли умалчивают
Comment from : Ник Иван