Задние сайлентблоки передних рычагов MQB

Video quality	The size	Download

Информация о Задние сайлентблоки передних рычагов MQB

Название	:	Задние сайлентблоки передних рычагов MQB
Продолжительность	:	15.33
Дата публикации	:
Просмотров	:	201 rb

Как ты думаешь,стоит ли перед установкой сайлентблока смазать его посадочное место,например,консервантом порогов или другим антикором?И как смазка,и от коррозии защита
Comment from : ZOMBIE HUNTER

А как вы относитесь к установке сайлентов от S3???
Comment from : Yuriy Belikh

Здравствуйте А почему рычаг не почистили перед запресовкой сайлентблока? Нарушаете технологию
Comment from : Rus 796

На Авео себе ставил
Comment from : Сергей Силин

Карабас МКПП Снимите видео с АКПП
Comment from : Александр Кубрин

Болты с доворотом всегда подлежат замене
Comment from : Stylus84 Razviter

как то хотел их кувалдой выбить даже на миллиметр не сдвинулbrтак что без пресса никак(
Comment from : T

Ждал моменты затяжки динамиком, но услышал только про доворот на 90 градусов)))
Comment from : Виталий Куртов

А как же момент затяжки? Сколько Нм?
Comment from : shtonado top

На сегодняшний день салинблоков цельно литые даже на гольф3
Comment from : Анатолий

Классное видео, но как быть если нет пресса?
Comment from : ЛПХозник

подскажите, надо менять 4 сайлентблока или можно только один поврежденный поменять?
Comment from : Nikita Kovalyuk

спасибо за видео!brне знаю, как на ВАГ, но на корейце, на сиде, центральный болт я не откручивал, просто немного оттянул кулак при установке и рычаг зашёл
Comment from : Ученик электрика

Не ставьте не хрена отвечаю я посмотрев это видео поставил но машина пипец грубая становиться любой камень чувствует
Comment from : Бекхан Джемиев

Гайки и болты на сухую собраны , потом не открутить
Comment from : Миша Меньшиков

Подскажите, а то я не совсем понял из видео:brСайлентблоки которые не цельно литые как ставить? Большей отливкой к шаровой или меньшей?brbrИ что подразумевается под отливкой? Это то где резина или то где "пропасть"brbrБольшей "пропастью" к шаровой или наоборот?
Comment from : Niki Fallin

На счёт затяжки это вы прям таки перегнули палку черезчур это же не жигули классика
Comment from : Алексей Чусов

Это рейсталинг Как 2013 года если их выпускать стали в 2017 году?
Comment from : Андрей Белозеров

Подобрал я и себе с опеля и сузуки какой-то такие же цельные на старого шарана😊Буду пробовать
Comment from : Дмитрий Просто

Спасибо, за растолковку положения при установке сайлентблока Подписка
Comment from : v p

К сожалению родные сайленты из говна и палок!
Comment from : Gript

на многорычажке от VW, есть кривая схождения!
Comment from : temerbaev75

Отправил человека на развал, вот можно же шаровую выбить, а?
Comment from : almuv

Доворот с динамометрическим ключом🤨отписка
Comment from : antares

Здравствуйте, как можно лично к вам на ремонт и дианостику попасть ?
Comment from : Константин

Со временем столкнулся с поиском инфы за ОСБи которое у вас повсюду !, а поводом было ухудшение здоровья у Мамы Ребята !, от прочитанной статью наших научных исследователей ! - нахождение и прибывание в помещениях с этими строительными материалами 😡 , равносильно нахождению в атомном реакторе с радиацией ☢️ Найдёте загуглив в поиске ! Я о😳хрл от прочитанного!!! состав и последствия
Comment from : Любовь Перминова

Передний сайлентблок можно затягивать в любом положении, потому как у него нет внешней металлической обоймы, эт так, подсказка мастеру с 30ти летним стажем 😊
Comment from : MOL mixa

Скажите пожалуйста на Фольксваген Поло седан 2018 также меняют саленблок Видел на других ресурсах что надо откручивать подрамник Как лучше?
Comment from : Валерий Гогин

Dobrze się ogląda, ale rosyjski znam kiepsko! Dobry mechanik, czysty i porządny warsztat! Budzi zaufanie! Wot maładiec! Ogromna różnica, w porównaniu z tymi brudasami ukraińskimi ! Inny świat! Pozdrowienia dla wszystkich Rosjan!
Comment from : karol wozniak

Мне уже как год приговорили эти сайленты под замену, помню что нужно поменять но тяну время и тут мне ютуб рекомендует это видео Как это работает?)) Видос интересный, всё чётко и по делу Только момент затяжки болтов не сказали) Лайк поставил, подписался!
Comment from : Artem Egorov

На бывшей стояли цельнолитые Менял их каждые 50тыс примерно Рвутся только в путь и начинают стучать На сегдняшней стоят разрезные - к 150тыс появильсь трещины и всё Просто из-за небольших трещин Свободных ходов больше, но не стучит
Comment from : Олег Литвинов

Смотря на какое авто ставит цельный От RS литые действительность делают авто сбитым, четким и поведение авто в повороте и в маневрах повышается НО! Отработка подвеской всех стыков,камушков,неровностей отражается в два раза минимум сильнее на руле На заводском 4х дырочном сайленте подвеска реально валкая и нечувствительная Золотой серединой являются сайленты от Sки с двумя дырками Ps Мое авто audi a3 8p sportback 20tfsi Проехал на литых более 8 лет и 160ткм - с ними все ок И да, подвеска не рассыпается из за них
Comment from : olegfesto

Как красиво все снято И речь грамотная красивая👍
Comment from : Данила Михеев

Почему шлицы привода не смазали?Так красиво говорили про их прикипание и забили болт
Comment from : Иван Семин

Ну конечно, вам точно виднее что нужно ещё рабочие сайлены менять на новыеbrВ остальном спасибо
Comment from : HasenSkh

как с вами связаться ?можно ел почту
Comment from : Олексій Коваль

Kolay gelsin ustam elinize emeğinize sağlık 🇹🇷👍👏
Comment from : İsmail Özel

Яков, видео просмотрел не отрываясь У меня 2 вопроса - октавиа А7 19г, 20л, машина, вроде, исправна, но скрипит как телега Может, эти буксы, которые ты менял на видео? И второе, парт намбер вот этих, усиленных, дай пожалуйста
Comment from : Tal Bar

Какой момент затяжки болтов сайлентблоков?
Comment from : Сергей

Яша! Вы полный идиот! Не калечьте автомобили! Как сайленблоки от ТТ ставите, так и сцеплене с одномассовым маховиком Вы реклама как не надо ремонтировать автомобили!
Comment from : Georg 1

Уважение Вам
Comment from : Иван onm

Здравствуйте, а на октавия тур эти сайлентблоки цельно литые от какой модели подойдут? Спасибо!
Comment from : Леха Блинoв

Цельные жестковатыеbrПоставил с дырками лемфердер помоему - сразу мягче
Comment from : Stanislav KK

Не буду никому ничего доказывать, но у меня возникает вопрос, этот мужик считает себя умнее инженеров который проектируют и испытывают авто
Comment from : штуша кутуша

😅😅😅 компания вольцваген сказала, что до полу сантиметра это ок ! Но я не согласен 😂😂😂 Збц специалистbrbrДело в том, что родные выхаживают с полусантиметровым отрывом до 300000 А то что вам поставят пусть даже самые, самые будите каждые 30000 менять
Comment from : Евгений Ермаков

разрезные ставятся для снижения вибраций и шума
Comment from : НПВ&П

Спасибо! Хотел бы увидеть замену задних нижних сайлентблоков передней подвески у Тигуана
Comment from : Владимир ZAYATS

Не смазал ни одного болта медяхой или графиткой, да после зимних солей закисает в усмерть, шрус в обязале шлицы мазать, а то после таких ремонтов и на прессе не разберёшь Перед выпрессовкой не почистил от ржи и не смазал, запресовывать тоже на сухую не очень Не продул от песка перед сборкой, америкосы также собирают на отвали, с песочком
Comment from : Словенин

Мастер! Грамотный во всем 👍
Comment from : Rashid Rx_90

шкода 2013 года но в рестайлинге который пошел с 2017)))) чето он не знает мат часть)))
Comment from : Ленур Талипов

Товарищ с 30ти летним стажем Болт не крутят, а крут только гайку
Comment from : Oleg Autside

Сомнительно, опровергать заводское решение!
Comment from : Василий Пинясов

ну а как же обмазать крепёж "солидолом")
Comment from : Sergey Ozun

скажите, а на гольф 4 какой номер цельнолитого? brтам же не такой как на гольф2 и ауди ТТ?
Comment from : kotоfey

на А7 RS сняли рычаги не откручивая привода
Comment from : Senor 123

Кучу всего перекрутил И ничё не смазал Сам плевался, что туго идут шлицы на шрусе Хоть бы масла подлил туда
Comment from : Валера Шерстюк

А что же передний то сайлент не заменили заодно, тем более он копеечный?
Comment from : Джордж Свин

Непонятна целевая аудитория? Те, у кого есть подъёмник, пресс, домкраты с вылетом штока под 2 метра и "гвоздь программы" - они и без автора знают, умеют, практикуют А у кого из инструментов только домкрат и набор ключей - такую технологию не потянут
Comment from : Андрей Гапичев

Машина рест с 17года
Comment from : Василий Туров

И неужели с цельными сайлентблокими подвеска не жёстче?)) руль острее, но и каждая неровности тоже передаётся острее)))
Comment from : Татьяна Максимова

Есть один небольшой нюанс, не знаю как на А7, но у меня была А5 ФЛ и там было две разновидности литых (без дырок) сайлентблоков Один от РС, более жесткий, а другой от фабии, мягкий Я ставил литой от фабии и разницы не было Сейчас А7, скоро менять их нужно будет, вот интересно, нет ли и на MQB таких же разновидностей
Comment from : AndreyApostol

Мы цельнолитые ставим на Т5 инкассаторные броневики Ходят просто супер!
Comment from : FINIST

Подскажите пожалуйста какой номер саненблока на шкоду супер б 2011 год 20 дизель летих и оригинал Спасибо большое
Comment from : Denys Romanenko

Я аж увернулся когда ключ упал 😂
Comment from : AlekseY

дайте контакты Вашего сервиса
Comment from : Лёсик

Так и не понял зачем центральный откручивать У внутренней гранаты же есть ход по горизонтали
Comment from : Роман Краснояров

Красава Ничего лишнего и все по делу Молодец!!!
Comment from : Димушок БелХородец

Дотяжка динамоключем на 90° - это перебор разумности
Comment from : Ю Р

7:52 цікаво
Comment from : Мирослав Насадюк

Доворот динамометрическим ключом показывает уровень некомпетентности!А так ,лайк
Comment from : VladimirPro

На таких сайлентблоках ещё ездить и ездить)))
Comment from : ОСА-78

Развал зачем?
Comment from : Ахмад

Молодец
Comment from : А Белый

Супер всё чётко, грамотно Вот бы мне так чётко было балобонить
Comment from : R B

Сразу видно что не алкаш
Comment from : Denis Boyko

Яков, подскажите пожалуйста, кроме оригинала этих сайлентблоков, можно ли поставить какого-то еще производителя, который в вашей практике в этом узле не подводил?
Comment from : Александр Соловьев

Настоящий автомеханик "Шлицы ШРУСа часто закисают в ступице, по этому при сборке я их смазывать конечно не буду"
Comment from : Александр Македонский

Какой порядок у Вас в мастерской, все на своём месте, загляденье 👌
Comment from : Dukuú

Яков Валерьевич, как записаться к Вам на диагностику и ремонт подвески?
Comment from : Андрей Т

Здравствуйте! Что можете сказать про сайленты цельнолитые на заднюю ось от фирмы Borshehung и рекомендуете ли вы ставить от этой фирмы также на передок?
Comment from : Masson TV

Вибрация в руль при скоростях 30-70 может быть иза сайлентблоков?
Comment from : tiger

Здравствуйте ЯковbrПоскажите моменты затяжки болтов И второй вопрос, не совсем понятно для чего дотягивать на 90 градусов?
Comment from : Сергей Мезенцев

Яков,доброго времени сутокbrзаменил задние сайленты перених рычагов brна фабии 2015 года Поставил штатные разрезные lemforderbrВаше мнение делать схождение колес или нетbrСпасибо и С Новым Годом
Comment from : oleg riziy