| Название | : | Cómo dominar las curvas cerradas y lentas en moto? |
| Продолжительность | : | 9.55 |
| Дата публикации | : | |
| Просмотров | : | 174 rb |
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estoy comenzando y estos apuntes me ayudan mucho gracias Comment from : Suso Lopez |
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Soy colombiana y compre una z1000, ando hace meses buscando vídeos para mejorar mi conduccion ya que por aqui las carreteras son muy complejas, GRACIAS por tu forma clara y muy apacible de hablar Porfin en un idioma Agradable y entendible Sigue asi 👍 Comment from : Maria isabel Mejia Muñoz |
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¿En que marcha es recomendable hacer una curva muy cerrada? Saludos, gracias Comment from : Jagalo |
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Juan2wheels enhorabuena por tu texto Eres de los mejores en castellano 100 Comment from : Synthetic |
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Porque con el freno trasero y no con el delantero , no espeligroso tocar el freno trasero? Comment from : Raimundo Ortega |
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Estupendo gracias,yo empecé practicando mucho los 8 Chos Comment from : Joan Lazar |
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Muchas gracias, perfecto, todo lo que sea mejorar nos va a venir bien a todos, un fuerte abrazo Gran Canaria España Comment from : Eduardo Garcia |
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Antier precisamente me di en la masre por una puta curva cerrada y no la di lenta creo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🙄 Comment from : Imeldo Leonardo Santiago Cortes |
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Je je es una de "mis" carreteras de Colmenar Curvas muy cerradasmi cruz de años com motos grandesbrGracias por la clasebrEnhorabuena Comment from : fernando piniella |
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Creo que está mal dejar los dedos en las levas de frenos y/o embrague cuando se está pilotando en curva O estoy equivocado? Comment from : Mario Andrés Lasso Ortiz |
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Muchas gracias hermano por si un día se me cierra un coche y mi única salvación es una curva cerrada tenerla bajo la manga Comment from : UlisesYT Nuñez |
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Excelente video, compañero Bien explicado, con calma, de duración justa pero efectiva, con información muy útil (sin música estaría aún mejor) Me pareces un gran comunicador, sabes expresarte fenomenal, sin titubeos, sin alzar la voz y con gran naturalidad: son cosas que valoro y por eso tienes un nuevo suscriptor en tu canal Saludos desde España; un abrazo y a seguir aportando contenido interesante ¡Bravo! Comment from : TONY PV |
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Resalta tu acento mexicano Comment from : Pueblo de México |
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Yo aconsejo tensar el acelerador y que la Olguita sea mínima para un mejor control del gas Comment from : Gustavo Vega |
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Muchas gracias siempre tenia la duda que no podía usar el freno en la turba y perdía velocidad al reducir una marcha Comment from : Carlos Montoya |
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Explica excelente y la musica de fondo es elegante Comment from : Gonzalo Acuña Lagos |
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Muchas gracias A algunos nos viene bien recibir consejos para ir más seguros en la moto Comment from : Eduardo Martín Figuero |
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Es muy efectiva su enseñansa Comment from : Gonzalo Acuña Lagos |
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Felicides, muy interesantes y didacticos tus videos Comment from : santiago ayuso |
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