Название | : | CONSEJOS PARA VIAJAR EN MOTOS DE BAJA CILINDRADA| MI EXPERIENCIA| |
Продолжительность | : | 9.44 |
Дата публикации | : | |
Просмотров | : | 316 rb |
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Parcero, muchas gracias, muy buen video Se nota el empeño que le pones a todo lo que subes Exitos mi viejo Comment from : Gilberto Blanco |
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Y cual es la diferencia entre la moto del video y una scooter 150 es el el mismo cilindraje Comment from : Cuenta - Eliminada |
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Excelente vídeobrGracias por los consejos Comment from : Abraham peña |
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PRIMER CONSEJO ,,,,,,,, COMPRA UNA MOTO MAS GRANDE !!!! Comment from : LIBRE PENSADOR |
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Muy buenos consejos motero Saludos Comment from : Hugo Lino Jimenez |
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Muy de acuerdo cln el consejo de la paciencia y saber bien cuando adelantarbrAgregaría como consejo, sobre todo para quienes viajan en motos aprender cosas básicas de mecánica y llevar neumáticos de repuestobrTengo una Vespa PX150 y hace unos años viajé Medellín -Pasto y de regreso, necesité ayuda en una parte del camino y el mecánico que me ayudó no sabía ni dónde estaba la bujía, pero con mi ayuda pudo arreglarme lo que necesitaba, en el camino también se me cruzó una llanta y Yo mismo la cambié con mo que llevaba Comment from : Eljesusferney |
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Qué tal es la Gn 125? Comment from : jose_maro_12 |
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Gracias Comment from : Fercho ss |
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En cilindraje de 115 ,cuál sería los rpm aconsejados Comment from : Diana Corredor |
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Yo estoy interesado en comprar una Scotter 300 cc me venden modelo 2014 dos opciones 1 es la auteco 300 y la otra la sym 300 vale la pena para viajar? Y de ese alo usada ya 2014 ahora en 2023 Comment from : ARGEL |
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Platicamos sobre las motos rusas Comment from : adolfo venegas |
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Excelentísimo mensaje 👍 brA sido de mucha utilidad para los que hacemos uso de este tipo de transporte en nuestro andar cotidiano brMis saludos desde Cuba y muchas gracias por todo Comment from : Ubalfrido viamonte ramos |
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Hola Un consejo como viajero: deje descansar la moto cada hora y media Viajar de continuo varias horas, así vaya suave, no es lo mejor para el aceite Saludo motero ✌️ Comment from : MOTOR VIAJERO |
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no tengo moto pero muyy buenos consejos ,,,,, soy de chiapas mexico saludos a todos Comment from : qatar arizona |
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¿A que velocidad debo ir en mi moto HONDA XR 150 para no sobrepasar el límite de RPM, sabiendo que llevo mochilas y pasajero? Comment from : Juan D Villamizar |
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Excelente amigo muchas gracias Comment from : Santos Maver Bonilla Martinez |
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Pero se supone que la velocidad crucero de la gn 125 es de 90 km no? brSi va a velocidad crucero la estaria exigiendo? Comment from : michael moreno |
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Por concretarbrRpm para una hora de viaje?brViaje largo te refieres a100-200-300?brGracias Comment from : didaskale |
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Cuáles sería las de mediano y alta cilindrada ?? Comment from : Alex |
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Este video si da consejos específicos para baja cilindrada, aunque el 9 aplica para todo vehículo automotor, es imprescindible en la lista Buen video, buenos consejos Se nota la experiencia de viajar en baja Comment from : Kala Nag |
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Tengo una renegada 250 dinamo crees que sirva para viaje largo de Saltillo Coahuila asta el estado de Puebla ?? Comment from : Emmanuel Morales |
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Bue video parcero Comment from : jesus alberto martines asevedo |
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Que número de rodaje de moto es la tuya disculpa Comment from : Júnior Alva |
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Yo casi me mekedo pegado en un carro x no controlar la distancia al rebasar Comment from : cristian valle |
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Bacano,bacano gracias Comment from : Omar Henao |
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En 7 minutos me aparecieron tantos anuncios que no pude terminar de ver tu vídeo sin sentir enojo dislike por eso Comment from : Surrealista Vlogs |
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Excelente consejos bro, soy nueo y me sirvio tus consejos saludos desde peru Comment from : Frank Bruce Tuanama |
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En 6 rpm llega a 120 klm Comment from : Jose Campos |
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Yo tengo una 150 sumo la mía le tengo una relación Comment from : Jose Campos |
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Me entreno Motoqueiro de Harley Davisons y le hago Caso Comment from : ARTIGAS Garcia |
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Viajo 110 km de distancia y Paro 20 minutos para enfriar motor a Favor del Viento y viajo de dia Comment from : ARTIGAS Garcia |
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Muchas Gracias x el Consejo mismo Comment from : ARTIGAS Garcia |
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Si da 120 km yo ando a 80 km Comment from : ARTIGAS Garcia |
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Excelente me sirvió porque he comenzado el 2023 estrenando mi primera moto y es 150 cc Comment from : juisdigo |
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a ver como me va en la classic 350 solo y con 2 alforjas y un drybag, lo que alcance a llevar en ese espacio 😅 Comment from : Luis Caicedo |
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Cuando salía de paseo, cuando era joven (tengo 70 años), usaba una Yamaha 125 cc, de dos tiempos con sistema autolube, y siempre llevaba varias bujías de repuesto Comment from : Iñigo Noriega |
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✌️💙MUCHAS💙✌️br 🍷GRACIAS🍷br 🌹br ❤️ Comment from : Alvar Mut |
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Me gustó mucho el contenido, sencillo y práctico enseñando el manejo defensivo Comment from : Jesus García |
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Viajé varias veces Bucaramanga - Ocaña en una Libero 125 y Fz 150, por la ruta del Sol a lo que da el motor, y la verdad nunca se presentaron problemas Comment from : Carlos Emanuel Morales Camacho |
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Buenas, soy nuevo en moto y reacondicioné una GILERA GLA 110 Que me recomendarias para hacer viajes largos Andar entre 60km y 70km parando cada 100 kilometros?Saludos Parcero Comment from : Tsunami Ale PESCA |
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El Mejor consejo es no viajar en ellas, mucha vibracion y muy incómodas, la verdad esas motos son para ciudad no para arriesgarse en carretera Comment from : Francisco Jaimes |
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2:20 los motores mas grandes tienen mayor capacidad de revoluciones, lo que llaman mas fondo, es tal como que el limite de una moto de baja cc son 8mil o 9mil revoluciones cuando en una alta cc el limite sin 13 mil o 15 mil revoluciones Comment from : tío ted |
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yo tengo una bmw de 30000 dolares es buenisima no se mucho de motos pero la cambie por mi auto ya que vi un tik toker ingles en ella y es good Comment from : xSnoow |
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Consejo de oro: Tensione cadenabrLubricarla cada 100 o 150 kilómetros Comment from : Bernardo Cetre Doria |
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Excelente video, consejos y paisajes Gracias, hermano Comment from : El Azteca |
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Gracias por la info! Excelente trabajo, se ha ganado otro suscriptor mi amigo! brOjalá pueda rodar tanto como ud! Comment from : Brian Meds |
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excelentse consejos, te voy a dejar el mio, es absurdo ir con un tapabocas y con casco, primero porquue el tapabocas reduce el ingreso de oxigeno y encima el casco; lo que eso le va generar perdida cocnetración por falta de oxigeno en el cerebro y asi como sabe de a cuantas rpms llevar un motor 150, el tapabocas cubre despues de 40 micras y el tamaño del virus es de 05; es como poner una malla de baloncesto para tapar zancudos Comment from : Geiner Franco |
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Hasta que cilindrada sería baja, mediana y alta?? Comment from : Jorge Flores L |
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Muchas gracias Dios te bendiga mucho esa información me ayudo Comment from : Luis Alfonso Poscue |
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Excelente video mi amigo gracias por la información, me gustaría saber que tanto podríamos rodar con una moto de baja cilindrada Comment from : Milangel Hernández Pérez |
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El mejor consejo, vende esa moto y compra una de verdad para viajar Comment from : Miguel Angel Gonzalez |
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Parcero que buen vídeo, hay algo que si me gustaría agregar, con respecto al mantenimiento que es mejor subir a un aceite semi-sintético o sintético ya que estos toleran mejor las altas temperaturas y estas motos mas que todo cuando tenemos que subir largos trayectos son sometidas a muy altas temperaturas ya que por la baja velocidad no refrigeran muy bien y los aceites minerales pierden su eficacia, por mi parte prefiero viajar por carreteras secundarias que son mas lentas y entretenidas pero eso si son gustos, saludos a todos Comment from : la vaca v |
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Muy buen video excelente brMe parece que faltó mencionar Cómo calcular la distancia cuando uno va en la parte posterior de un vehículo, hay un método que se llama la regla de los 3 segundos Comment from : jose carlos socola guerrero |
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Saludos de México tienes razón en todo tengo 33 años manejando moto y la experiencia te da la razón saludos Comment from : trueno uno |
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MUI buen onseno gracias Comment from : Juventino Berthely Hernández |
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Yo me compré una z 250 y Alos 6 días tuve que cambiarle el disco de freno delantero, pastillas de adelante atrás y adelante , bujías entre otros Cabe aclarar que era de segunda mano Comment from : Jorge Hernandez |
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Tengo una ft150gft y levanté 110 y se ahogo empezó a tironiarse a q se debe Comment from : Cervando Orosco |
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Gracias, más claro imposible hermano, saludos Comment from : Juan José Flores Domínguez |
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no he tenido motos pero mi papa varias y para mi baja cilindrada es de 300 para abajo Comment from : Charly Maureira |
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Lo más lejos que has viajado? brbrLlámenme mentiroso pero viaje desde nuevo león hasta tabasco en una vento lithium 40, de ida y vuelta Fueron más de 1400km me los hice en 19 horas solo parando para comer 15 minutos Comment from : RetroEmuStick |
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Hermano saludos cordiales desde Venezuela,,,más claro no se puede gracias por recordar esas normas , saludos y bendiciones Comment from : Luis fernando Malave gomez |
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Ir a 80 o 90 es ir hablando con San Pedro y una multa Comment from : yagami41 |
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Está muy bien tus recomendaciones y consejos ojalá muchas personas los acaten seguro se librarán de muchos problemas y salvarán sus vidas Comment from : Luis eduardo Gonzalez duarte |
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Hace poco compré una Haojue 150 y me gustaría poder hacer algún viaje con ella, pero me gustaría saber que me recomiendan Comment from : Spetter Parkour |
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excelente vídeo como los anterior mente publicados, tengo una gn 125h y no es un secreto que vienen con un pésimo sistema de iluminación seria genial un vídeo donde nos recomiendes las características del bombillo comprar sin necesidad de mencionar marcas gracias Comment from : DAVID MORA |
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Amigo buen video 👍 Bro que maletas son mejor, duras o blandas, estoy empezando con una himalayan Gracias Comment from : Carlos Camoro |
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Viajar en moto por Colombia o por el mundo es súper conoces gente lugares y climas que ni te imaginas es un sueño hecho realidad Comment from : Víctor Mora |
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con una BMW 1200 cc o una boxer, igual llegas al mismo lugar y disfrutas de los mismos lugares y paisajespor mucho menos dinero Comment from : david hz |
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Buen contenido, buenos consejos Comment from : CARLOS MARIO BARRETO AMORTEGUI |
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Parcero lo serás tu Comment from : Señor de mtz |
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Yo fui a Ushuaia en una aktttr150, es verdad toca sabe en qur moto se va y no exigirla tanto Y nunca dejar quese baje el nivel de aceite Comment from : montañero |
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Me dirías que camino hiciste filmando el vídeo??? Comment from : Carlos Díaz Azar |
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Es aburrido llegas muy tarde 🤣 Comment from : Jonathan Jimenez |
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Como no voy a reconocer esa moto del video? Verdad que es una Suzuki GZ-150? Muy bonitas motos aunque no tienen mucho poder, pero son muy comodas para rodar Anduve por todo Honduras, de costa a costa y muy comodo, nunca tuve problemas Comment from : The CO Visit |
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Es la primer vídeo que veo buenos comentarios gracias por compartirlos Saludos desde Uruguay ✌️✌️ Comment from : Ariel Sequeira Cardozo |
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Interesante, saludos Comment from : Jose Luis Gutierrez Atauje |
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Yo tengo una Shadow honda 150 que me puedes desir sobre ella para biajar ?? Comment from : Airborne L |
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Hola Andrés estoy entre comprar una Inazuma 250 usada, una honda Twister 250 o una TTR 200 Nueva para viajar en Colombia ir a vía destapada y carretera bueno las carreteras como ruta al sol tiene más de 200 kilómetros de vía en muy mal estado y Antioquia y vía triángulo de las Bermudas que sale de Puerto Boyacá a caucasia Antioquia y ahorra casi 200 kilómetros Viajando a la costa caribe a ver en qué orden cual es mejor una susuki Inazuma 250 modelo 2012, una honda twister 2016 o una TTR 200 nueva modelo 2023 para viajar con pasajero y maleta yo hago viajes cada 2 meses de 40)0 km y cada año viajes de 5000 o más kilómetros a ver cuál me recomiendas y gracias consejos en vías espero que muchos te escuchen así evitan problemas gracias Comment from : DANIEL PETIT |
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No estorben porfavor, no causen accidentes Comment from : Oswaldo Vertis |
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gracias x esos consejos muy bueno Comment from : David Cruz |
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Hola Andres; a cuantos km /h viajas con tu gz Comment from : Javier Cuba Diaz |
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EXCELENTE VIDEO, MUY NECESARIA INFORMACION Comment from : Armando Araya |
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Buenos consejos amigo gracias por compartir tus experiencias Comment from : Hugo Travezaño Ruiz |
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Yo salgo en mi NS y jajaja pasan las motillos 150 arrevasandome soltando las tripas y pues les soy sincero nunca me a dejado tirado yo viajo de 80 en recta 100 en descenso Comment from : jorge reynoso |
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Cambiar las luces halógenas por LEDS es un error que puede costar la vida; no tienen el alcance lumínico de las halógenas, encandilan a los que vienen de frente y su iluminación es menor a la distancia de frenado Por algo la iluminación LED en vehículos no está homologada en ningún país, y las fábricas siguen colocando halógenas Los que tienen años conduciendo lo saben bien Comment from : benjamin anibal manzoni |
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👌 Comment from : Sergio Casallas |
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No he tenido motos de baja cilindrada, por que comprendí, que un cortacésped Tiene más caballos Comment from : Anhell1974 |
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oigan y si mi moto no tiene el medidor de revoluciones, cómo voy a saber si está sobreexigido ? Comment from : Jeronimo |
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se podrá viajar despacio con una moto de 49CC unos 300km ? ojala puedas responder, muy buenos tus consejos, muchas gracias Comment from : Doxrud |
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tengo pensado unir buenos aires argentina y cartagena colombia en una 200cc Comment from : pablo Ismael alberti |
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Me parece que ir a 70 km por hora está perfecto, no entiendo los que están obsesionados con la velocidad Para eso están las 1000cc Comment from : Mauricio Funes |
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Porque manejas con mascarilla? Comment from : Gabriel Rodriguez |
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